Obiectiv mai ușor cu 1.500 tone, finalizare planificată pentru 15 noiembrie 2025
Sursa poza si informatii: aradon.ro
Marți, 26 august 2025, au început lucrările de remediere la noul pod peste Mureș, cu scopul de a reduce greutatea structurii cu aproximativ 1.500 de tone. Primarul Călin Bibarț a declarat că, deși podul îndeplinește cerințele de rezistență și stabilitate, există deficiențe vizuale care necesită corectare. Aceste lucrări sunt esențiale pentru a asigura siguranța și confortul circulației. Termenul final pentru finalizarea acestor remedieri este 15 noiembrie 2025.
Detalii despre lucrările de remediere
Modificările identificate au apărut din cauza inversării unor etape în timpul execuției lucrărilor, un fenomen întâlnit și în alte construcții similare din țară. Pentru a corecta deformările vizibile, se vor efectua următoarele etape:
-
Reducerea sarcinilor permanente: Se vor îndepărta elemente precum parapeții, bordurile și asfaltul din zona pietonală a podului.
-
Reconstrucția paleii P3 și ridicarea tablierului: Aceste intervenții vor permite corectarea deformărilor și restabilirea poziției corecte a structurii.
-
Verificarea tensiunilor în hobane: Se vor efectua măsurători pentru a asigura că tensiunile din cablurile de susținere sunt conforme cu proiectul tehnic.
Primarul Bibarț a subliniat că toate costurile asociate acestor lucrări vor fi suportate de proiectant, executant și subcontractorii acestora, fără a implica bugetul local. Scopul este ca, la termenul stabilit, podul să fie recepționat și deschis circulației publice.
Context pentru cititorii din București
Noul pod peste Mureș este o investiție majoră în infrastructura Aradului, având o lungime de 295 de metri și o lățime de 23,5 metri. Construcția face parte dintr-un proiect mai amplu de modernizare a transportului public, care include și amenajarea de stații de reîncărcare pentru autobuze electrice și modernizarea intersecțiilor semaforizate. Finalizarea acestui pod va îmbunătăți semnificativ legătura între cartierele UTA, Confecții, Pârneava, Alfa și Aradul Nou, facilitând circulația rutieră și transportul public în municipiu.
Pentru cititorii din București, acest proiect reprezintă un exemplu de investiție în infrastructura regională care contribuie la dezvoltarea și modernizarea orașelor din România. Astfel de inițiative sunt esențiale pentru îmbunătățirea calității vieții și eficienței transportului urban.