Sursa poza si informatii: specialarad.ro

Un proiect legislativ recent depus în Parlament propune modificări semnificative pentru motocicliștii din România, vizând îmbunătățirea siguranței și fluidizarea traficului urban. Printre măsurile propuse se numără accesul motocicletelor și scuterelor pe benzile dedicate transportului public și amenajarea unor zone speciale de staționare la semafor.

Accesul pe benzile de transport public

Una dintre principalele propuneri ale proiectului este permiterea circulației motocicletelor și scuterelor pe benzile destinate transportului public. Această măsură are scopul de a reduce aglomerația și de a încuraja utilizarea vehiculelor pe două roți în mediul urban. Decizia finală privind implementarea acestei măsuri va reveni autorităților locale, care vor evalua posibilitatea adaptării infrastructurii existente. (stirics.ro)

Zone speciale de staționare la semafor

Proiectul legislativ prevede și crearea unor zone speciale de staționare pentru motocicliști la semafoare. Aceste zone vor fi amplasate în fața trecerilor de pietoni și la intersecțiile semaforizate, permițând motocicletelor să se poziționeze în fața coloanelor de autovehicule. Astfel, se urmărește reducerea riscului de accidente și îmbunătățirea fluxului de trafic. (stirics.ro)

Alte măsuri propuse

Printre alte măsuri incluse în proiect se numără:

• Parcări dedicate: Autoritățile locale vor fi obligate să amenajeze locuri de parcare gratuite pentru motociclete și mopede în toate parcările publice care dispun de cel puțin șase locuri pentru autovehicule. (stirics.ro)

• Staționare pe trotuar: Motocicliștii vor avea posibilitatea de a staționa pe trotuar, paralel cu marginea carosabilului, cu respectarea unui spațiu de 1 metru pentru pietoni. (stirics.ro)

• Reglementări pentru protecție: Se va consolida obligativitatea purtării căștilor de protecție omologate și se vor implementa alte măsuri de siguranță preventivă. (stirics.ro)

Impactul asupra traficului urban

Implementarea acestor măsuri ar putea avea un impact semnificativ asupra traficului urban. Conform estimărilor, dacă doar 25% dintre șoferi ar opta pentru utilizarea scuterelor sau motocicletelor, s-ar economisi până la 50% din timpul pierdut în trafic. Fiecare motociclist suplimentar ar însemna o mașină mai puțin în fața la semafor, contribuind astfel la reducerea aglomerației și a poluării. (mediafax.ro)

Contextul local

În Arad, ca și în alte orașe din România, traficul urban este adesea congestionat, iar măsurile propuse ar putea adresa aceste provocări. Implementarea acestor reglementări ar putea îmbunătăți mobilitatea și siguranța rutieră pentru toți participanții la trafic.

Proiectul legislativ se află în prezent în dezbatere publică și urmează să fie supus votului în Parlament. Dacă va fi adoptat, aceste schimbări ar putea intra în vigoare în perioada următoare, aducând beneficii semnificative pentru comunitatea motocicliștilor și pentru traficul urban în general.